VorderradaufhängungShowa 43 mm voll verstellbare Upside-Down-GabelVorlaufrad Travel130 mm / 5,1 Zoll
Progressive Verknüpfung mit voll verstellbarem Sachs-Monoshock. Aluminium einseitige SchwingeRear Wheel Travel148 mm / 5,8 Zoll
Vorderradbremsen2 x 320 mm Scheiben, 4-Kolben-Bremssättel
Bremsen hintenEinfache 245 mm Scheibe, 2 Kolben Bremssattel
Hinterreifen180/55 ZR17Rake24°Trail96 mm / 3,8 ZollAbmessungen
Höhe 1222 mm / 48,1 zollRadstand1440 mm / 56,7 zollSitzhöhe803 mm / 31,6 zoll
Stehend 1000 m 21,2 sek/ 231,3 km/h / 143,7 mph
Stehen1/4Mile 11,3 Sek. / 201,1 km/h / 125 mph
Höchstgeschwindigkeit246,9 km/h / 153,4 mph
BewertungenMotorrad-USA / Ducati Vs Ducati/Motorrad.com / 1000ps
Dieses neue Motorrad erhält den berühmten 130 PSTestastretta Niedersumpf L-Twin Motor, der bisher nur auf der Top-Version S4Rs Testastretta montiert war.
Als Gründer der SR-Familie nimmt dieses Fahrrad eine sehr wichtige Rolle ein und kommt neben der Testastretta des S4R, die die aktuelle Leistungs- und Ausstattungsapotheose darstellt.
Der S4R entwickelt und steigert seine Leistung von 117 PS des vorherigen Motors auf die 130 PS der Testastretta und behält seine sehr wichtige Rolle in der SR-Familie bei: seine zweiseitigen Schalldämpfer, die einseitige Schwinge des Aluminiumgitters, die kleine Verkleidung, die exklusiven Lackierungen, die hochwertigen Aufhängungen, verbunden mit dem leistungsstarken Testastretta-Motor mit niedrigem Sumpf, ist ein Meilenstein in der Entwicklung der Monster S4R Testastretta.
Ein Motorrad, das in der neuen Ducati 2007-Reihe eine sehr wichtige Rolle spielt und die Aufmerksamkeit der anspruchsvollsten leistungsorientierten "Ducatista" auf sich zieht. Die S4R Testastretta unterscheidet sich von der "s"-Version aufgrund der Aufhängung.
Die vorderen Gabeln sind jetzt vollständig auf dem Kopf verstellbarShowa's, was dem Kunden die Möglichkeit eines perfekt ausbalancierten Bikes gibt. Therear ist mit Huckepack-Stoßdämpfern von Sachs voll einstellbar, was eine Anpassung der Fahrwerkseinstellungen ermöglicht. Die Höhe des Hecks des Fahrrads ist auch durch die Änderung der Länge der Schubstange einstellbar. In Anbehaltung der Vorgängerversion verfügt der S4R MY '07 wie der S4RS auch über die prestigeträchtige Brembo-Vorderradbremsanlage.
Die Front hat jetzt ein schöneres Aussehen dank des neuen vorderen Gabel-Unterends, das speziell für die Bremboradial-Sättel entwickelt wurde. Die neue S4R Testastretta ist jetzt in zwei neuen Farben Titanium mit zentralem schwarzen Streifen und im traditionellen Ducati-Rot mit zentralem weißen Streifen erhältlich. Beide Farbvarianten haben den roten Rahmen mit der schwarz lackierten Schwinge, genau wie die neue Showa Vordergabel unten. Viele der anderen Komponenten sind schwarz lackiert: die Scheinwerferstütze, die Lenkplatten, die Steigleitungen, die Fußstützen und die Wasserkühler-Seitenabdeckungen.
S4R bekommt mehr Leistung, weniger Gewicht und ein neues Frontend für 2007
Cupertino, CA – Bei ihrer Einführung im Jahr 2002 setzte die Ducati S4R den höchsten Leistungsstandard für ein modernes Naked Bike. Der Erfolg dieses Modells führte zur Geburt einer ganzen Ducati Monster SR-Reihe, einschließlich der beispiellosen neuen S4Rs, die mit Spannung erwartet und im vergangenen Jahr der Öffentlichkeit vorgeführt wurde.
Für 2007 kündigt Ducati North America stolz eine brandneue Version der Monster S4R Testastretta an, angetrieben von dem gleichen Testastretta-Tiefsumpf-L-Twin-Motor, der als Standardausrüstung in der 999 Superbike zu finden ist und Superbike-Rennen auf der ganzen Welt gewinnt.
Die Leistung des Monster S4RTestastretta von 2007 ist beeindruckend: Der Motor verfügt über einen Zuwachs von 23 PS gegenüber seinem Vorgänger und steigt von 117 PS auf insgesamt 130 PS. Das vordere Ende wurde neu gestaltet, mit radial montierten Brembo-Bremssätteln und voll verstellbaren invertierten Showa-Gabeln. Die Heckaufhängung verfügt über einen voll einstellbaren Sachs-Dämpfer mit integriertem Reservoir und volle Verstellbarkeit der hinteren Fahrhöhe. Darüber hinaus hat das Motorrad fast 10 Pfund Trockengewicht, die alle kombiniert werden, um die S4R Testastrettaan unglaublich vielseitig und agilen Straßenkämpfer zu machen.
Die S4R Testastretta verfügt über die traditionellen Cleanlines, die die Monster-Familie definieren, und behält die zwei vertikal gestapelten Schalldämpfer im Stil von Schusswaffen und die einseitige Schwinge aus Aluminiumlegierung bei. Neu für 2007 sind Y-förmige 5-Speichen-Felgen, die das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht verbessern und das Ungefederte Gewicht reduzieren, was zu einem besseren Handling führt. Das Motorrad ist in einem atemberaubenden Titan / Rot-Farbschema erhältlich, das für dieses Modell einzigartig ist.
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